Cable de interconexión para baterías en paralelo: par 300mm y 16mm² con terminales de ojal
☀️ Conexión cruzada: la única forma correcta de conectar dos baterías en paralelo
No conectes positivo de A con positivo de B por un lado, y negativo de A con negativo de B por el otro. La forma correcta es en cruzada: el cable positivo va del borne + de la batería A al borne + de la batería B, y el cable negativo va del borne − de la batería B al borne − de la batería A — tomando la salida hacia el regulador desde los bornes opuestos. Así la resistencia eléctrica es idéntica para las dos baterías y se equilibran de forma natural. Si tomas salida y entrada siempre de la misma batería, esa batería trabaja el doble que la otra y envejece antes. El pack de 2 baterías GEL con cable de interconexión ya incluye este cable y viene del mismo lote de fabricación — la opción más sencilla si aún no tienes las baterías.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Longitud | 300mm por cable |
| Sección | 16mm² |
| Colores | Rojo (positivo) + Negro (negativo) |
| Terminales | Ojal de 8mm en ambos extremos — prensados de fábrica |
| Material conductor | Cobre estañado multifilar flexible |
| Aislamiento | PVC flexible resistente a abrasión |
| Diámetro del ojal | 8mm — compatible con bornes M8 estándar de baterías 100Ah |
| Corriente máxima continua | hasta 100A |
| Uso | Interconexión de baterías en paralelo — tramo batería↔batería |
| Contenido | 1 cable rojo + 1 cable negro |
💡 Este cable en el contexto de tu instalación completa
Este cable cubre el tramo batería↔batería. Los otros tramos de la instalación necesitan cables diferentes:
— Tramo panel→regulador: cable solar 4mm² — con MC4 (rojo+negro o negro+negro) o sin MC4 según el panel
— Tramo regulador→batería: cable 150cm con portafusible y fusibles de 25A — sección 6mm², fusible obligatorio
— Tramo batería↔batería: este cable — solo necesario si tienes dos baterías en paralelo
Si aún no tienes las baterías, el pack de 2 baterías GEL 100Ah con cable de interconexión incluido es la opción más práctica: mismo lote de fabricación garantizado y cable incluido.
¿Para qué sirve exactamente este cable y cuándo lo necesito?
Este cable une los bornes de dos baterías de 12V colocadas en paralelo para formar un banco de 200Ah — duplicando la capacidad sin cambiar el voltaje del sistema. Lo necesitas cuando quieres ampliar la autonomía de tu instalación añadiendo una segunda batería a la que ya tienes. No lo necesitas si tienes una sola batería, ni si conectas dos baterías en serie para pasar a 24V (eso requiere conectar el positivo de una con el negativo de la otra, que es un uso diferente).
¿Por qué 16mm² y no una sección menor?
En un banco de dos baterías en paralelo, este cable transporta toda la corriente que se equilibra entre las dos baterías — tanto en carga como en descarga. Con cargas de 30-50A habituales en un sistema de furgoneta (nevera, iluminación, dispositivos), un cable de 6mm² o 10mm² generaría una diferencia de voltaje apreciable entre las dos baterías, haciendo que una trabaje más que la otra. 16mm² mantiene la resistencia del puente prácticamente a cero, garantizando que las dos baterías se comporten como una sola.
¿Cómo se conecta correctamente — en paralelo directo o en cruzado?
Siempre en cruzado. El cable rojo conecta el borne + de la batería A con el borne + de la batería B. El cable negro conecta el borne − de la batería B con el borne − de la batería A. La salida hacia el regulador (o hacia el bus de distribución) se toma del borne + de la batería A y del borne − de la batería B — los bornes opuestos. Así la distancia eléctrica desde cualquier punto del sistema hasta cada batería es idéntica y el equilibrio es natural. Si en cambio tomas salida e entrada siempre de la misma batería, esa batería envejece antes que la otra aunque estén conectadas en paralelo.
¿Sirve para conectar baterías LiFePO4 además de AGM y GEL?
Sí, el cable es compatible con cualquier química de batería de 12V con bornes de tornillo M8 — AGM, GEL y LiFePO4. Sin embargo, conectar dos baterías LiFePO4 en paralelo requiere que los dos BMS sean compatibles entre sí y que las baterías sean del mismo modelo y estado de carga inicial. Consulta el fabricante de tu batería LiFePO4 antes de conectarlas en paralelo — algunos BMS no están diseñados para esta configuración y pueden activar protecciones de forma intermitente.
¿Las dos baterías tienen que ser exactamente iguales?
Para que el banco funcione correctamente a largo plazo, deben ser del mismo modelo, misma capacidad y, a ser posible, del mismo lote de fabricación. Conectar en paralelo baterías de distintas marcas, distintas edades o distinto estado de carga inicial genera desequilibrios que aceleran el envejecimiento de ambas. Si compras las dos baterías al mismo tiempo, el pack de 2 baterías GEL 100Ah garantiza el mismo lote y viene con este cable de interconexión ya incluido.
¿Necesito fusible en este cable puente entre baterías?
El fusible obligatorio es el del tramo regulador→batería (en el conductor positivo, a menos de 30cm del borne + de la batería). El cable puente entre baterías no lleva fusible propio — si lo llevara, un fusible fundido dejaría una batería completamente desconectada del sistema sin aviso visible. Lo que sí es importante es que el cable puente tenga la sección correcta (16mm²) para no convertirse en el punto de mayor resistencia del banco.
¿Qué regulador necesito para cargar un banco de 200Ah?
Para cargar 200Ah correctamente, el regulador mínimo recomendado es el Tracer 2210AN de 20A — la regla general es que la corriente de carga no baje del 10% de la capacidad del banco (20A para 200Ah). Con un solo panel de 100W el tiempo de carga será largo; para un banco de 200Ah lo ideal es tener al menos 200W de panel, lo que recomienda el Tracer 3210AN de 30A si usas dos paneles en paralelo.
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