Pantalla Remota Epever MT-1: monitorización de dos bancos de baterías para el regulador solar DuoRacer 10A
La pantalla remota Epever MT-1 es el accesorio de monitorización específico para el regulador solar DuoRacer 10A Duo PWM — el regulador Viasolar diseñado para gestionar simultáneamente dos bancos de baterías independientes desde un único panel solar. Mientras el regulador DuoRacer solo dispone de indicadores LED, la MT-1 añade pantalla LCD retroiluminada con datos numéricos de ambos bancos, navegación por estadísticas de carga y acceso al menú de configuración de parámetros — todo ello desde un punto visible del vehículo o embarcación, sin necesidad de acceder al regulador físicamente.
Con los 10 metros de cable incluidos, la MT-1 puede instalarse en el salpicadero de la autocaravana, en el panel de control de la furgoneta o en la mesa de navegación del barco, mientras el regulador queda en el compartimento técnico.
⚠️ MT-1 vs MT50: no son intercambiables
La MT-1 es exclusiva del regulador DuoRacer (EPM-Duo). No es compatible con los reguladores de la serie Tracer AN, Tracer BN, LS-B ni VS2024AU — para esas series la pantalla remota correcta es la MT50. Si tienes cualquier regulador Viasolar que no sea el DuoRacer 10A, necesitas la MT50, no la MT-1.
Especificaciones Técnicas: Pantalla Remota Epever MT-1
| Parámetro | Detalle Técnico |
|---|---|
| Regulador compatible | Epever DuoRacer (EPM-Duo) — serie Duo-Battery exclusivamente |
| No compatible con | Series Tracer AN/BN, LS-B, VS-BN (usar MT50 para esas series) |
| Tipo de pantalla | LCD retroiluminada |
| Datos mostrados | Voltaje y estado de carga de Batería 1 y Batería 2 de forma independiente; estadísticas de energía; códigos de error |
| Funciones de configuración | Distribución de carga entre baterías, parámetros de carga, perfil de batería |
| Cable incluido | 10 metros |
| Alimentación | Del regulador vía cable de datos — sin alimentación externa |
| Autoconsumo | ≤ 17mA |
| Instalación | Empotrable con marco frontal — tornillos ocultos |
📊 ¿Por qué añadir la MT-1 al regulador DuoRacer?
El regulador DuoRacer 10A gestiona dos bancos de baterías mediante LEDs indicadores — útiles para saber si hay carga, pero insuficientes para conocer el voltaje exacto de cada banco ni para verificar que la distribución de energía entre baterías es la configurada. En instalaciones náuticas o en autocaravanas donde la batería de arranque es crítica para la seguridad, saber el voltaje exacto del banco de motor en tiempo real puede evitar quedarse sin arranque en el momento más inoportuno. La MT-1 convierte esa información en datos numéricos visibles desde la cabina, y permite reconfigurar la distribución de carga entre baterías sin abrir el compartimento técnico.
Recursos útiles
- 🔗 Regulador Solar DuoRacer 10A Duo PWM — regulador compatible con esta pantalla
- 🔗 Pantalla Remota MT50 — para reguladores Tracer AN, LS-B y VS-BN
- 📖 GEL, AGM y LiFePO4: guía de baterías para instalaciones solares — Viasolar Blog
- 📖 Mantenimiento de baterías solares en invierno — Viasolar Blog
Preguntas Frecuentes sobre la Pantalla Remota Epever MT-1
¿Con qué reguladores es compatible la pantalla MT-1?
La MT-1 es compatible exclusivamente con los reguladores Epever de la serie DuoRacer (EPM-Duo) — en el catálogo Viasolar, el regulador DuoRacer 10A Duo PWM. No es compatible con los reguladores de la serie Tracer AN, Tracer BN, LS-B ni VS2024AU. Si tienes cualquiera de esos modelos, la pantalla remota correcta es la MT50, no la MT-1.
¿Muestra el voltaje de las dos baterías por separado?
Sí. La MT-1 muestra los datos de la Batería 1 (habitualmente servicio o hotel) y la Batería 2 (habitualmente arranque o motor) de forma independiente, alternando entre ellas con los botones de navegación frontales. Puedes ver el voltaje exacto de cada banco, el estado de carga y las estadísticas de energía acumulada — información que el regulador DuoRacer no muestra con sus LEDs indicadores de serie.
¿Puedo configurar la distribución de carga entre baterías desde la MT-1?
Sí. Desde la pantalla MT-1 puedes acceder al menú de configuración del regulador DuoRacer para ajustar el porcentaje de energía solar destinado a cada banco — por ejemplo, 80% a la batería de servicio y 20% a la de arranque, o 70/30 según tus necesidades. Esta configuración remota es especialmente útil cuando el regulador está instalado en un lugar de difícil acceso, como el compartimento técnico trasero de una autocaravana o la sentina de un velero.
¿El cable de 10 metros incluido es suficiente para cualquier instalación?
Los 10 metros son suficientes para la gran mayoría de instalaciones en autocaravana, furgoneta camper y embarcaciones de hasta 10-12 metros de eslora, donde la distancia entre el compartimento técnico y el puesto de pilotaje o la cabina rara vez supera esa longitud. Es una ventaja significativa respecto a la MT50, que solo incluye 2 metros de cable — para instalaciones náuticas largas, la MT-1 evita tener que comprar cable adicional.
¿Qué ocurre si se desconecta el cable entre la MT-1 y el regulador?
El regulador DuoRacer continúa funcionando con normalidad con la última configuración guardada — la pantalla MT-1 no es necesaria para el funcionamiento del regulador, solo para la monitorización y configuración remota. La pantalla mostrará un código de error de comunicación mientras el cable esté desconectado. Una vez reconectado el cable, la pantalla recupera los datos del regulador automáticamente.
¿Cuánto consume la MT-1 y afecta a las baterías?
El autoconsumo es de 17mA como máximo — aproximadamente 0,41Ah en 24 horas, menos del 0,2% de un banco de 200Ah al día. En la práctica es imperceptible en cualquier instalación con panel solar activo. La pantalla se alimenta directamente del regulador a través del cable de datos, sin necesidad de alimentación externa ni cable adicional de corriente.
¿Es difícil empotrarla en el panel de la autocaravana o el barco?
No. La MT-1 tiene diseño empotrable con marco frontal que oculta los tornillos de fijación, dejando un acabado limpio e integrado en el panel. El hueco necesario para empotrarla es estándar y compatible con los recortes habituales de paneles de control en autocaravanas y embarcaciones. El cable de datos entra por la parte trasera, por lo que no hay cables visibles en el frontal una vez instalada.
¿Necesita mantenimiento o calibración periódica?
No requiere calibración ni mantenimiento interno. Los datos que muestra los recibe del regulador en tiempo real, por lo que no hay deriva de medición ni necesidad de ajuste periódico. El único mantenimiento recomendado es revisar que el conector del cable de datos esté bien encajado en ambos extremos tras trayectos largos con vibraciones, y limpiar la pantalla con un paño seco cuando sea necesario.
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