Regulador 20A DUO para 2 baterías independientes 12V/24V

54,99 

Regulador Solar DuoRacer 20A 100V: Gestión inteligente para dos baterías independientes.

  • Carga Dual Automática: Carga simultáneamente la batería de servicio y la de arranque con un solo regulador.
  • Voltaje de entrada de 100V: Permite conectar paneles solares en serie para maximizar el rendimiento.
  • Tecnología MPPT avanzada: Seguimiento del punto de máxima potencia con una eficiencia superior al 99%.
  • Compatible con Litio y Plomo: Configuración flexible para baterías de LiFePO4, AGM, Gel e Inundadas.

Disponibilidad: Hay existencias

SKU: 304C12V20DM1 Categoría:
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Regulador Solar MPPT 20A Epever DuoRacer DR2210N-DDS: doble batería, pantalla LCD y 100V Voc para autocaravanas y embarcaciones

El regulador solar MPPT 20A Epever DuoRacer DR2210N-DDS carga simultáneamente dos bancos de baterías independientes desde un único panel solar — la batería de servicio (BATT1) con hasta 20A mediante algoritmo MPPT de máxima eficiencia, y la batería de arranque (BATT2) con 1A de corriente de mantenimiento continuo. Todo ello desde un único regulador, sin divisores de carga ni conmutadores manuales.

Con voltaje máximo de panel de 100V Voc, admite tanto paneles individuales de 12V nominal como configuraciones de dos paneles en serie (tensión combinada ~44V, dentro del límite con amplio margen), lo que lo diferencia de los reguladores PWM del catálogo cuyo límite de 50V o 25V impide conexiones en serie. Incluye pantalla LCD retroiluminada con todos los parámetros del sistema, puerto RS485 para pantalla remota MT-1 o módulo Bluetooth eBox-BLE (accesorios opcionales), y perfiles de carga para AGM, GEL, inundada y LiFePO4.

⚡ Cómo gestiona el DuoRacer las dos baterías

El DuoRacer prioriza siempre la carga de BATT1 (servicio) con toda la potencia MPPT disponible — hasta 20A. Simultáneamente envía una corriente de mantenimiento fija de 1A a BATT2 (arranque) de forma continua, independientemente del estado de BATT1. Cuando BATT1 alcanza la carga completa y entra en flotación, la corriente sobrante no se transfiere a BATT2 — BATT2 siempre recibe exactamente 1A, ni más ni menos. Esto garantiza que la batería de motor nunca se descargue durante largas paradas, pero no es un cargador de alta velocidad para BATT2 — si la batería de arranque está muy descargada, necesitará varias horas de sol para recuperarse completamente.

Especificaciones Técnicas: Regulador Solar MPPT 20A Epever DuoRacer DR2210N-DDS

ParámetroDetalle Técnico
Corriente de carga nominal (BATT1)20A
Corriente de mantenimiento (BATT2)1A fija — trickle charge continuo
Voltaje del sistema12V / 24V — detección automática
Potencia máx. panel (12V)260W
Potencia máx. panel (24V)520W
Voltaje máx. entrada panel (Voc)100V DC — admite paneles en serie
Rango de seguimiento MPPT12V sistema: 15-75V / 24V sistema: 20-75V
Eficiencia MPPT≥ 99,5%
Eficiencia de conversión97,5%
Algoritmo de carga BATT1MPPT 3 etapas: Bulk → Boost → Flotación + Ecualización automática
Tipos de batería compatiblesSellada (AGM), GEL, Inundada, LiFePO4 (perfil nativo)
Pantalla integradaLCD retroiluminada — voltaje BATT1/BATT2, corriente, potencia, estadísticas
Puerto de comunicaciónRS485 Modbus — compatible con MT-1 y eBox-BLE (Bluetooth)
No compatible conMT-50 (exclusiva de series Tracer AN/BN y LS)
Compensación de temperaturaAutomática interna (solo baterías plomo-ácido) + sensor RTS externo opcional
Autoconsumo≤ 15mA
Protecciones integradasPolaridad inversa PV y batería, sobrevoltaje PV, descarga profunda, cortocircuito, sobretemperatura, sobreintensidad
Clasificación IPIP33 — protección básica contra agua en spray
Temperatura de operación-20°C a +50°C
RefrigeraciónVentilador interno controlado por temperatura

💡 DuoRacer MPPT vs EPIPDB-COM PWM: cuándo elegir cada uno

Ambos gestionan dos baterías, pero con diferencias importantes. El EPIPDB-COM PWM de 10A distribuye la corriente entre BATT1 y BATT2 con una ratio configurable — ambas baterías reciben carga proporcional al panel. El DuoRacer MPPT prioriza BATT1 con toda la potencia y envía solo 1A fijo a BATT2, con la ventaja del algoritmo MPPT que extrae 15-25% más energía del mismo panel. El DuoRacer es la elección correcta cuando BATT1 es una batería de servicio de alta capacidad (100Ah o más) que necesita carga rápida, y BATT2 es una batería de arranque que solo necesita mantenimiento. El PWM encaja mejor cuando ambas baterías necesitan carga proporcional y la potencia del panel es inferior a 120W en 12V.

Recursos útiles


Preguntas Frecuentes sobre el Regulador Solar MPPT 20A Epever DuoRacer DR2210N-DDS

¿Cómo carga realmente las dos baterías simultáneamente?

El DuoRacer envía toda la corriente MPPT disponible (hasta 20A) a BATT1 (servicio) mientras mantiene una corriente fija de 1A hacia BATT2 (arranque) de forma continua e independiente. La corriente de 1A a BATT2 es fija — no varía según el estado de BATT1 ni según la potencia disponible del panel. Cuando BATT1 alcanza la carga completa y entra en flotación, el exceso de energía no se transfiere a BATT2: el regulador simplemente reduce la extracción del panel para mantener el voltaje de flotación. Esto garantiza que la batería de arranque nunca se descargue en paradas largas, aunque no es un cargador rápido para BATT2.

¿Qué potencia de panel puedo conectar y puedo usarlos en serie?

Hasta 260W en sistemas de 12V y 520W en 24V, con voltaje máximo de panel de 100V Voc. El límite de 100V permite conectar dos paneles Viasolar de 12V nominal en serie (Voc combinado ~44V, dentro del límite con margen amplio) — algo que los reguladores PWM del catálogo con límites de 25-50V no permiten. En serie, los dos paneles trabajan a mayor tensión y menor corriente, lo que reduce las pérdidas en cables largos. Para la mayoría de instalaciones en 12V con paneles individuales, la conexión en paralelo es más sencilla y funciona igual de bien.

¿Es compatible con baterías LiFePO4?

Sí, incluye perfil de carga nativo para LiFePO4 con los voltajes de absorción y corte correctos para la química de litio. La compensación de temperatura automática, sin embargo, solo aplica a baterías de plomo-ácido — con LiFePO4 el regulador usa los voltajes fijos del perfil de litio sin ajuste por temperatura, lo cual es correcto para esa química. Si usas LiFePO4 en BATT1, BATT2 debe ser también LiFePO4 o plomo-ácido del mismo voltaje nominal — no mezcles químicas distintas en el mismo sistema de voltaje.

¿Qué pantalla remota o módulo Bluetooth es compatible con este regulador?

El DuoRacer DR2210N-DDS es compatible exclusivamente con la pantalla remota MT-1 (mediante su puerto RS485) y con el módulo Bluetooth eBox-BLE de Epever para monitorización desde móvil. No es compatible con la pantalla MT-50, que está diseñada para las series Tracer AN/BN y LS — los protocolos de comunicación son distintos. El propio regulador ya incluye pantalla LCD integrada con todos los datos de BATT1 y BATT2, por lo que la MT-1 es útil principalmente cuando el regulador está en un compartimento de difícil acceso.

¿Cuánto más energía produce el MPPT frente al PWM doble batería?

Entre un 15-25% más de energía diaria del mismo panel, con mayor diferencia en invierno, días nublados y primeras/últimas horas del día. El algoritmo MPPT del DuoRacer tiene eficiencia de seguimiento ≥99,5% y eficiencia de conversión del 97,5% — extrae el máximo del panel en cualquier condición de irradiación. Para instalaciones de uso anual en autocaravanas que viajan por el norte de Europa en invierno o en embarcaciones con días de niebla frecuentes, la diferencia entre MPPT y PWM puede ser decisiva para mantener la batería de servicio cargada sin recurrir al motor o al generador.

¿El regulador tiene ventilador? ¿Hace ruido?

Sí, incorpora un ventilador interno controlado por temperatura que solo se activa cuando la carga de trabajo lo requiere — en condiciones normales de uso el regulador trabaja en silencio y el ventilador permanece apagado. Se activa automáticamente cuando la temperatura interna supera el umbral de diseño, normalmente en días de máxima insolación con la batería en fase Bulk a plena corriente. No es un ruido constante ni molesto, pero a diferencia de los reguladores PWM de disipación pasiva del catálogo, no es completamente silencioso en condiciones de máxima carga.

¿Cuál es el orden correcto de conexión?

El orden obligatorio es: primero BATT1 al regulador, después BATT2, y finalmente el panel solar. El regulador detecta el voltaje del sistema (12V o 24V) al conectar BATT1 — si conectas el panel antes que las baterías, la autodetección puede fallar. Con 100V Voc de entrada posible, revisa siempre que los cables de panel estén desconectados del regulador antes de hacer cualquier modificación en los bornes. Para desconectar, orden inverso: panel, BATT2, BATT1.

¿Dónde debo instalarlo y qué clasificación IP tiene?

El DR2210N-DDS tiene clasificación IP33 — protección contra objetos sólidos mayores de 2,5mm y contra agua en spray a 60° de la vertical. Es la clasificación más alta de los reguladores del catálogo Viasolar y lo hace apto para instalación en compartimentos técnicos de embarcaciones con humedad ambiental elevada o salpicaduras ocasionales, siempre que no esté expuesto directamente a la intemperie ni a inmersión. Instálalo en posición vertical con espacio libre alrededor para la ventilación del ventilador interno, y alejado de fuentes de calor directas.

Peso0,2 kg
Dimensiones16 × 8 × 4 cm

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